阿波丸号的黄金去哪了 阿波丸打捞了多少物件
时间:2021-01-29 15:21:49 阅读:(430)
1945年4月1日夜晚11点30分,位于福建平潭牛山岛的外海,伴随着几声惊天巨响,以及一连串的爆炸和火光,一艘轮船以及船上的2009名乘客仅仅只在3分钟的时间里便迅速的沉入到了海底。这便是日本远洋邮轮“阿波丸”,它被美军潜水艇“皇后鱼”号3发鱼雷命中。
“阿波丸”,日本1943年才建造下水的客货运输船,全长154米,总载重11249吨。当时,美日是交战国,各自的船只在公海上航行时,都会遭到对方袭击。但是,美国为了改善盟军战俘及十多万日占区美国侨民的待遇,通过第三方中立国和日本达成了一项协议:指定一艘日本船只,运送国际红十字会为战俘及美国侨民提供救济物资。作为交换,美国允许日本以该船转运伤员及非战斗人员回日本。
于是,日本军方征用了“阿波丸”。说是运输船,但它其实是按照军舰规格打造的,船上还装有高射砲、舰炮等武器,这些武器在被征用后都被拆除了。日本承诺,“阿波丸”只用来承运战俘和美国侨民所需的生活物资,美国则承诺保证“阿波丸”航行安全。
为了便于识别,美军要求日本必须用油漆在“阿波丸”船身及烟囱上画一个巨大的绿色“十”字;同时,夜间航行必须两舷打开灯光。此后两年里,“阿波丸”一直畅行于东南亚、大洋洲与日本本土之间,直到1945年忽然被美军击沉。
据战后解密资料,“阿波丸”那次航程,搭载了非同一般的人和物。
1945年,随着战场上的节节败退、日暮途穷,日本决定利用“阿波丸”的合法身份,偷运武器弹药、飞机零部件等战略物资,以及高级军政人员到前线,返回时再把在太平洋战争中搜刮抢劫来的巨额财富带回日本。
并且,这个时候,对于身处东南亚而急于逃离的日本人来说,“阿波丸”就是彻底溃败前最后的逃生希望。所以,在开船前,新加坡港运输司令部的接待室外,挤满了想走门路搞到一张船票的人。同时,东京和新加坡港之间的密码电报,也像雪片一样密集往来飞舞,显示着这次航行的不同寻常:某天深夜,在全副武装的日本宪兵押运下,20多辆运输车,运输了好多趟,才把大批贴有封条的箱子,运上了“阿波丸”。
事后调查及打捞证实,这些箱子里装的物品,至少有40吨黄金、12吨白金、40箱珠宝和艺术品、15万克拉钻石。另外,船上还装有近万吨橡胶块和锡锭,这都是重要的战争物资——阿波丸就是一个移动的宝藏库。船上乘客则有2009名,大多是军政要员和商人、财团大佬。包括日本驻缅甸政府最高顾问小乡宦一郎、日本驻东南亚秘密部队总参谋长岩桥一男等要员及其家属。远远超出了限定承载最大人数236人。
“阿波丸”的问题当然不仅是超载,更严重的是,船上搭载的乘客身份及装载物资,显然完全超出了美日约定的“阿波丸”运载范围。同时,日本因为早已丧失制海权,无力护航,因此非常担心美方有所察觉。据船上唯一的幸存着、厨师下田勘一郎回忆,启航之初,船上气氛非常凝重,一些人甚至还向随身携带的佛菩萨磕头,祈祷平安。
期间,两家美军飞机忽然飞临“阿波丸”上空,船上顿时一片慌乱,但美机没有投弹轰炸,很快飞走。不久又有人惊叫“潜水艇”,船上又是一片惊惶。稍后大家定神一看,才发现那是一条大鲸鱼。
不过,几次虚惊过后,船上的那些军政要员、财团大佬们开始相信,美军不会对他们下手了,他们应该可以平安抵达日本。于是,他们纷纷脱下伤兵伪装服,开放了酒吧,办起了舞会,恍然是最后的疯狂。
4月1日深夜,“阿波丸”进入了浓雾密布的福建牛山岛海域,被在此巡航的“皇后鱼”号发现后,发信号要求停航检查,但“阿波丸”置之不理。“皇后鱼”号连发三次信号,都被无视,于是舰长拉福林上尉下令发射了鱼雷。仅仅3分钟后,“阿波丸”便在连串爆炸中沉入了海底,
据下田勘一郎回忆,当时,客舱里,大家正在为一名新生婴儿庆祝。他则是在忙碌一天后,刚走到甲板上想透口气。就在这时,攻击发生了。下田勘一郎被鱼雷爆炸的巨大气浪抛进大海后昏迷,然后被“皇后鱼”号救起,成了“阿波丸”上唯一的幸存者,后来也是唯一的船上证人。
此事发生后,日本政府立即通过中立国向美国转达抗议,称“美国无故进攻阿波丸,是战争史上没有前例、最无信誉的行为。”美方随后逮捕了拉福林舰长,并将其送上军事法庭。
拉福林在法庭上称,当时事发海域由于浓雾笼罩,能见度几乎为零,而据声呐显示信号判断,这是一艘军舰,所以他“误伤”了“阿波丸”。
1945年8月10日,也就是日本宣布无条件投降前5天,日本政府向美国提出索赔现金72万美元、同类船只一艘的要求。美国政府承认对击沉“阿波丸”负有责任,但并不打算马上处理赔偿问题,美方的想法是,在战争结束后,以战胜国身份来解决,这样可以更主动一些。
但吊诡的是,在调查进行了四年之后,1949年4月14日,日本首相吉田茂却宣布,正式放弃所有索赔要求,日本政府还自己出钱抚恤了死难者家属。这是因为,随着调查深入,日军在“阿波丸”上装载违禁物资一事,也渐渐真相大白。相应的,拉福林舰长则因“阿波丸”违约装载战略物资而被免予起诉。
那么问题又来了,美方对“阿波丸”上违约战争物资一事是否知情呢?从事后调查得到种种情况看,答案恐怕是肯定的。
按照日美双方约定,“阿波丸”每次航程都事先通报给了美军,且“阿波丸”当时打开了夜航灯,那么拉福林何以会判断它是一艘日本军舰呢?
并且,“皇后鱼”号用以击沉“阿波丸”的鱼雷,是从艇尾鱼雷管发射的。这也就是说,如果“皇后鱼”号是从后面追赶“阿波丸”,它需要掉转艇身才能攻击,这无论怎么看,这都象是早有准备和等待的攻击。
再者,二战期间,美军潜艇执行任务,都是由情报部门统一提供的情报。“皇后鱼”号从1945年3月10日来到福建海域后,半个月间却没有攻击任何船只,直到4月1日才由僚舰“海狐”号在牛山海域攻击了一艘日本运输船。随后,“皇后鱼”号潜艇对“阿波丸”进行攻击。
更隐秘的真相,直到1973年代才浮出水面。当时,日本方面负责“阿波丸”在东南亚地区运输事务的最高长官、原日本陆军中将稻田正纯称:“阿波丸”在执行那趟行程时,可能配备了自爆装置。这或能佐证,“阿波丸”为何如此迅速沉没,且被鱼雷击中后不发SOS紧急求救信号。而且,拉福林在向军事法庭陈述时也讲到,“有些日本人落水后漂浮在海上,但拒绝美舰营救”,这更能佐证,船上确有不可告人的东西。
但“阿波丸”的故事并没有就此结束。20世纪70年代初,美国海军上校查利·李斯堡在他的一本名为《海底藏金六万亿》的书中声称,人类由于沉船被埋藏在海底的金银珠宝的价值占陆地财富的1/8。因此,世界上许多国家都先后掀起了打捞沉船的热潮。而1945年沉没的日本万吨巨轮“阿波丸”号,也因此成为了举世关注的焦点……